高油价唤回印度“黄包车”

  随着油价飙升，印度首都新德里饱受争议的脚踏人力车逐渐赢回了居民们的心。

  美国《华盛顿邮报》报道，新德里街头约有60万辆人力车，大约400万居民经常乘坐人力车。但是，新德里市政当局以影响交通和有损市容等原因限制人力车运营。

  《华盛顿邮报》评论说，包括新德里在内的许多东南亚城市正在迅速现代化，市政当局认为人力车现象是一种倒退，是落后的标志，因此予以限制。

  环保人士倡议，政府应大力提倡这种物美价廉、节能环保的交通工具以应对油价的不断上涨。李良勇(新华社专稿)    

  预付费加油卡美国走俏

  美国汽油价格持续上涨，一家网站日前推出固定油价的预付费加油卡，会员可以以时价购卡储备汽油，一经推出广受欢迎。

  这家网站推出的这种加油卡类似借记卡，可在全美超过95%的加油站使用。网站创始人史蒂文·贝罗纳说：“我们出售的不是期货，而是提前购买的汽油。”虽然会员们也面临油价下跌的风险。不过，会员不满意可退会，并以略低于当前油价的价格获得退款。

  澳卡车司机堵路抗议高油价

  澳大利亚卡车司机7月1日堵塞一条高速公路，抗议居高不下的燃油价格。运输工人工会说，卡车司机被迫减少卡车保养费用、延长工作时间，给交通安全带来隐患。

  卡车司机约翰·威廉斯说，自今年1月以来，一些卡车司机每周的燃料开支已增加700澳元(约合673美元)。由于他们与雇主签订的合同无法变更，这笔额外费用难以消化。

  澳大利亚公路承担大约75%的国内货物运输量。澳政府每年收取大约208亿美元的燃油货物税和消费税。反对党先前提议降低燃油税，但遭到政府拒绝。        以上均据新华社