“现在有凯越车报名没有？如果没有，我想报名参加油耗测试！”“这次赛拉图参加没有？我想知道它的真实油耗，好决定到底买不买。”上周三，本报《城市道路油耗测试》的消息见报后，报名热线就热得烫手，有车主主动报名的，有准车主咨询自己意向车型参加情况，还有经销商主动报名参加，甚至一些大排量汽车商家也踊跃报名，验证节油性能。

　　在接听咨询电话的过程中，记者发现一个普遍存在的情况是，车主们感觉车辆的实际耗油量与车辆出厂设计的“理论油耗”标准相差很大，他们迫切地想通过测试了解真实的数字。

　　开着一款排量为1.4升的自动挡轿车的陈先生在热线中透露，当时买车时销售人员说该车的理论油耗为百公里5.7升，实际开下来为百公里7.9升，相差2.2升，现在他要换车了，这次他就想在换车之前通过我们的这次活动了解自己意向的车最真实的油耗。

　　本次汽车油耗测试，云集了近20款不同车型（附表），车型多为目前市场上的主流畅销车型。其中不乏伊兰特悦动、克莱斯勒铂锐等一批刚刚上市的车型。

　　本版稿件除署名外由记者 彭莉采写